Indra ütleb, et paigaldab Eestis raudteeliikluse tarkvara

Hispaania tehnoloogiaettevõte Indra ütleb, et võtab Eestis kasutusele oma liiklusjuhtimissüsteemi osana riigi raudteevõrgu moderniseerimisest. Indra sõnul aitab süsteem kaasa ohutumale, tõhusamale ja üha digitaalsemale raudteetööle.

Kommentaar järgnes Irish Raili 17. juuli otsusele lõpetada Indra leping rongide liiklusjuhtimissüsteemi arendamiseks kogu Iiri võrgus. Projekt oli graafikust mitu aastat maas ja oli eelarvet oluliselt ületanud. Riigiettevõte oli varem oma investeeringu väärtust uude riiklikku rongijuhtimiskeskusesse 50 miljoni euro võrra alla hinnanud, peamiselt selle süsteemi probleemide tõttu.

Transpordiminister Darragh O’Brien ütles Oireachtase transpordikomisjonile, et leping läks ettevõttele, kes polnud varem sellist süsteemi tarninud ega omanud sellega seotud intellektuaalomandit. Ta nimetas seda hulluks ja ütles, et probleemid said alguse põhimõtteliselt hankekorraldusest. Ta ütles, et küsimusega tegeletakse väga tõsiselt ja et ta ootab riiklikult transpordiametilt (National Transport Authority) nõu, kuidas edasi minna. Ta lisas, et projekti on vaja rongiteenuste tõhususe tagamiseks.

O’Brien ütles, et on praegu kehtiva juhtimiskorraldusega rahul, märkides samas, et tuleb teha täielikud järeldused. Komisjoni esimees Michael Murphy palus tal võtta kohustus vaadata läbi Irish Raili juhtimine ja tõstatas küsimusi Irish Raili ja riikliku transpordiameti järelevalve kohta. O’Brien nõustus, et see kuulub tööprogrammi.

Minister ütles, et teise suure Indra tehnoloogiaprojektiga, kontaktivaba süsteemiga bussi-, raudtee- ja Luasi piletite ostmiseks, probleeme ei ole.

Indra ütles The Irish Timesile, et tema liiklusjuhtimissüsteem on edukalt kasutusele võetud ja töötab Hispaanias, Saudi Araabias, Marokos ja Leedus ning et need riigid on korduvalt väljendanud usaldust selle tehnoloogia vastu. Indra on varem süüdistanud projekti käitlemises Irish Raili, öeldes, et riigiettevõte toetus liiga tugevalt välisnõustajatele, et Iiri võrgu iseärasusi ja piiranguid puudutavat kriitilist teadmist ei dokumenteeritud ega jagatud süstemaatiliselt ning et süsteemi kasutajaks saavad võtmetöötajad kaasati aktiivselt alles viiendal aastal.